• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Если устройство не включается, сразу же исследуйте предохранитель в блоке питания. В моделях линейки K 5375 WH его можно обнаружить за задней стенкой и имеет маркировку T2.5A 250V. Для замены потребуется пайки – применяйте высокотемпературный состав расплавляющийся лишь при 300°C.

При снижении мощности потока снимите фильтрующие элементы и проверьте состояние лопастного колеса. Люфт вала более 1.5 мм указывает на выходе из строя подшипников скольжения. В модификациях 2018-2022 года выпуска используются графитовые подшипники 8×4×3 мм – возможен их демонтаж без снятия двигателя.

Подготовка инструментов и обесточивание устройства

Прежде чем приступить подготовьте набор оборудования: шлицевую и фигурную отвёртки, мультиметр, пассатижи, лезвие, изоленту и инструмент для гаек. Проверьте присутствие сухой тряпки для очистки поверхностей.

Вскрытие устройства для ремонта

1. 
   
2. Демонтаж масляных уловителей:
   
   • 
     
   • Нажмите на защёлки снизу.
     
   • Плавно сдвиньте панель под наклоном.
     
   
   
   
3. Демонтаж передней крышки:
   
   • 
     
   • Открутите крепёж по краям.
     
   • Расцепите фиксаторы тонкой отвёрткой.
     
   
   
   

Во время обратного монтажа соблюдайте последовательность действий. Контролируйте плотность прилегания деталей.

При гуле без движения разберите корпус, проверьте крыльчатку на заклинивание. Снимите нагар и нанесите силиконовую смазку на подшипники.

Замерьте сопротивление обмоток: отклонение от паспортных значений (обычно 50-200 Ом) указывает на межвитковое замыкание. Для перемотки обратитесь в сервис.

Выберите щетки такого же размера (обычно 5×8×15 мм). Монтируйте щетки, проверяя прилегание.

При перегреве корпуса очистите вентиляционные отверстия от жировых отложений. Убедитесь, что термопредохранитель исправен.

Если мотор не запускается после чистки, прозвоните конденсатор (норма – 1-5 мкФ). Деформация или подтекание означают неисправность.

Починка периметральной втягивающей системы

Если воздух плохо затягивается по краям панели, проверьте герметичность соединений. Трещины и неплотные хомуты мешают втягиванию. Замените повреждённые элементы или подтяните крепления.

Засоры в фильтрах ухудшают работу. Очистите фильтры горячей водой и моющим раствором. При сильных загрязнениях примените содовый раствор.

При неравномерном распределении воздушного потока осмотрите распределительные каналы. Уберите скопления жира тонкой щёткой или ватной палочкой, смоченной в спирте. Схема демонтажа в статье замена подшипника в стиральной машине горение упростит чистку.

Вибрация сигнализирует о неполадках в крыльчатке. Демонтируйте крышку и проверьте фиксацию. Прокладки избавят от разболтанности. Нанесите силикон на подшипники для устранения скрипа.

Отсутствие реакции на включение требует проверки электроники. Тестером прозвоните кнопки управления и проводку. Часто перегорает предохранитель – его замена описана в инструкции к конкретной модели.

Финальная диагностика после ремонта

Проверьте крепление деталей до монтажа фильтров. Проверьте крепление двигателя, отсутствие перегибов проводов и плотность соединения воздуховода.

Закрепите угольные или металлические фильтры в соответствии с инструкцией. Для моделей с подсветкой подключите лампы, проверив контакты на окисление.

После сборки включите устройство в сеть. Проверьте тихую работу на первом режиме. Нормальный шум – до 45 децибел.

Переключайте режимы для проверки. Интервал между переключениями – 3 секунды для защиты электроники.

Для тестирования эффективности поднесите лист бумаги к рабочей поверхности. Оптимально, если бумага держится на 15 см.

Если установлен отвод в вентиляцию, проверьте герметичность стыков мыльным раствором. Появление пузырей означает негерметичность.

Дайте вытяжке поработать 10 минут на максимуме. Перегрев выше 60°C недопустим.